La estación SNCF de Arcachon es una infraestructura ferroviaria construida en 1910, siendo una muestra representativa de las estaciones regionales de esa época. Como parte del proyecto de rehabilitación de la estación que se está llevando a cabo, se desarrollarán varios sistemas con objeto de mejorar los resultados energéticos y medioambientales de la estación. Paralelamente a los estudios de diseño para definir las áreas de intervención, se ha desarrollado un proyecto piloto para la implantación de un sistema de control y monitorización de las operaciones.

Partiendo de los estudios realizados en el marco del proyecto SUDOE Stop CO2, la SNCF ha impulsado  el desarrollo de modelos digitales y el uso de metodología BIM para lograr diferentes objetivos: mejorar y facilitar la planificación y los estudios de diseño, capitalizar la información esencial para el mantenimiento de los edificios así como disponer de modelos digitales detallados para la gestión operativa. Todos estos objetivos deberían contribuir a una mejora de los resultados energéticos y medioambientales de las operaciones.    

Tomando como base el modelo arquitectónico digital elaborado por el equipo de diseño, se ha vinculado el mismo con un hiper-visor que crea un enlace entre la maqueta digital en formato ifc con un sistema de monitorización de resultados (GTB, GTC….). Esto permite definir indicadores, ligados a alertas y producción de informes.   

El proyecto fue desarrollado de acuerdo al siguiente procedimiento: 

- Investigación sobre  soluciones de hipervision existentes en el mercado (ventajas, limitaciones,...).

- Comunicación y puesta en común con el operador (SNVF Gares et Connexions) sobre los objetivos e indicadores esperados de la solución propuesta.  

- Intercambios con el operador en relación con los sistema existentes (GTB y GTC) y los datos requeridos para establecer indicadores y monitorizar las operaciones (equipos a mantener, datos de contrucción, etc), así como recursos humanos necesarios para asegurar el correcto uso del hipervisor.

- Interoperabilidad con la solución propuesta para la puesta en marcha del hipervisor. 

- Puesta en marcha del proyecto piloto (POC).