Le projet pilote dans la gare routière de Santander est le résultat de l’application de tout le processus méthodologique englobant tous les groupes de travail du projet. Depuis l'évaluation initiale, avec l'aide de l'outil en ligne produit par le second groupe de travail, du diagnostic précédent, de la conception de la maquette numérique 3D (TIPEE) sur laquelle des études thermiques ont été réalisées (CARBONE 64), la proposition d’alternatives d’amélioration de l’efficacité énergétique et jusqu’à la mise en pratique de mesures d’optimisation énergétique dans la station de bus de Santander.

Ce projet pilote s’est vu affecté par la réalisation de travaux dans la station, menés par le gouvernement de Cantabrie, et qui a affecté tout le rez-de-chaussée une fois la maquette digitale réalisée. Pour cela, les actions réelles de rénovation se sont déroulées au niveau de l’étage des quais et à petite échelle. Par ailleurs, un système de suivi de la qualité et du confort de l’air, copie des installations de Carthagène et Torrelavega, a été installé grâce aux études réalisées par CETENMA.

Le systeme va permettre de gérer autant les émissions que les conditions de confort et ainsi optimiser les consommations pour répondre aux besoins réels des usagers. Les informations seront incorporées à la maquette BIM qui permettra une gestion optimale de l’édifice.