La estación ferroviaria de Libourne, en servicio desde 1852, es un edificio de 3 plantas construido en piedra, y cuenta con una superficie en planta de 931 m2.  El espacio está distribuido entre el vestíbulo, oficinas, tiendas, y el puesto de control. La estación recibe más de 1 millón de pasajeros anualmente. 

Un estudio preliminar realizado en el marco del proyecto Sudoe Stop Co2, incluyendo la envolvente, sistemas, consumos, etc, mostraba que  la estación de Libourne, como muchas de las estaciones ferroviarias francesas, era un edificio que consumía mucha energía pero no contaba con un sistema de monitorización que permitiera conocer detalladamente el consumo eléctrico de cada espacio del edificio.

El seguimiento del consumo a largo plazo es un método efectivo para mejorar el rendimiento  energético de los edificios y sus instalaciones, optimizar su uso y reducir sus costes operativos.

Pasos

- Estudio de los sistemas existentes en el campo.

- Propuesta de alternativas basadas en planificación SNCF y visita al sitio.

- Establecimiento de un sistema de conteo y un punto de control.

- Análisis de datos.

- Modificación del sistema para garantizar la fiabilidad del esquema eléctrico.

- Implementación de la herramienta de control.